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Sostegno al BRS Motorsport Team

Formula Student della Hochschule Bonn-Rhein-Sieg: come anelli di tenuta a basso attrito rendono possibile un riduttore epicicloidale nella ruota da 10 pollici.

Vettura da corsa Formula Student del BRS Motorsport Team

Come azienda votata all'innovazione e all'eccellenza tecnica, sosteniamo il team Formula Student della Hochschule Bonn-Rhein-Sieg. Formula Student è una competizione ingegneristica internazionale in cui gli studenti progettano, costruiscono e portano in gara vetture di tipo formula. Non viene valutata solo la velocità, ma anche la progettazione, l'efficienza e la sostenibilità economica.

Vettura da corsa del BRS Motorsport Team

Il nostro contributo comprende la consulenza tecnica e la fornitura di soluzioni di tenuta. È in linea con il nostro lavoro — ed è l'occasione per accompagnare la prossima generazione di ingegneri e ingegnere.

Tenute ottimizzate per la massima efficienza

Un punto centrale della collaborazione è il riduttore epicicloidale, componente chiave della vettura da corsa. Deve essere leggero, compatto e di facile manutenzione — e deve stare interamente in una ruota da 10 pollici. Nella categoria di valutazione resistenza ed efficienza è proprio questo a fare la differenza.

La vettura da corsa BRS in azione
  • Tipo costruttivo compatto: La minore larghezza degli anelli di tenuta consente componenti dell'alloggiamento più piccoli e leggeri — questo riduce il peso e migliora la dinamica di marcia.
  • Maggiore durata utile dei cuscinetti: Le tenute strette consentono un maggiore interasse tra i cuscinetti, riducendone il carico.
  • Velocità di scorrimento più elevate: Le tenute convenzionali limitano il diametro massimo del punto di tenuta. Le tenute VR sopportano velocità di scorrimento più elevate e consentono quindi diametri maggiori — questo semplifica la manutenzione e aumenta l'efficienza del sistema.
Tenuta VR Low Friction montata sul riduttore

Il minore attrito non solo migliora l'efficienza complessiva, ma riduce al minimo le perdite di energia — nelle gare di lunga distanza, in cui ogni watt risparmiato conta, questo è un vantaggio concreto.

Siamo lieti di percorrere insieme un tratto di strada.

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