{"id":4832,"date":"2024-05-04T05:43:48","date_gmt":"2024-05-04T05:43:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vr-dichtungen.com\/comportement-de-la-fente-detancheite-des-joints-darbre-rotatifs-resistants-a-la-pression\/"},"modified":"2026-02-19T07:12:09","modified_gmt":"2026-02-19T07:12:09","slug":"comportement-de-la-fente-detancheite-des-joints-darbre-rotatifs-resistants-a-la-pression","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vr-dichtungen.com\/fr\/comportement-de-la-fente-detancheite-des-joints-darbre-rotatifs-resistants-a-la-pression\/","title":{"rendered":"Comportement de la fente d&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 des joints d&rsquo;arbre rotatifs r\u00e9sistants \u00e0 la pression"},"content":{"rendered":"\n<p>Gr\u00e2ce \u00e0 une nouvelle conception de la bague d \u00ab \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et \u00e0 l&rsquo;utilisation de mat\u00e9riaux \u00e9lastom\u00e8res autolubrifiants, la bague VR de type SOA est d\u00e9sormais le choix privil\u00e9gi\u00e9 pour les applications dans la plage de pression moyenne (15-150 bar). Dans les pompes et les joints rotatifs, il \u00e9tait auparavant presque impossible d&rsquo;utiliser en toute s\u00e9curit\u00e9 des joints d&rsquo;arbre radiaux avec des mat\u00e9riaux \u00e9lastom\u00e8res \u00e0 des valeurs p-v \u00e9lev\u00e9es. Les forces radiales \u00e9lev\u00e9es entra\u00eenent le grippage du mat\u00e9riau d \u00bb \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 dans la surface de l&rsquo;arbre. Les couples de perte \u00e9lev\u00e9s et les temp\u00e9ratures de frottement \u00e9lev\u00e9es ne sont que quelques-uns des inconv\u00e9nients auxquels les utilisateurs doivent faire face lorsqu&rsquo;ils utilisent des joints d&rsquo;arbre radiaux conventionnels.   <\/p>\n\n<p>Les surcharges m\u00e9caniques et physiques \u00e0 des valeurs p-v \u00e9lev\u00e9es sont dues \u00e0 une extrusion excessive de la fente d&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 entre le support de pression et l&rsquo;arbre.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-dynamic-sealing-effect-in-the-sealing-lip-area\">Effet d \u00ab \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 dynamique dans la zone de la l\u00e8vre d \u00bb \u00e9tanch\u00e9it\u00e9<\/h2>\n\n<p>Le principe de fonctionnement de ces joints radiaux sans ressort est bas\u00e9 sur le fait que les corps de membrane en forme de S sont mont\u00e9s sur des corps de support m\u00e9talliques avec une pr\u00e9charge pr\u00e9cis\u00e9ment adapt\u00e9e. La l\u00e8vre d&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 inclin\u00e9e adjacente au corps de la membrane s&rsquo;oppose \u00e0 la direction de la pression du fluide et est soutenue \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re par le disque de pression int\u00e9gr\u00e9. Lorsque le corps de la membrane est tendu sur le corps m\u00e9tallique, une force radiale et tangentielle se d\u00e9veloppe dans les sections de la membrane et de la l\u00e8vre d&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9. Cette force radiale et tangentielle remplace la force du ressort qui est n\u00e9cessaire en tant que force radiale pour cr\u00e9er la force d&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 dans les joints standard.     <\/p>\n\n<p>La pr\u00e9sence de la force tangentielle permet de r\u00e9duire la force radiale de ce RWDR \u00e0 un quart de la force radiale de la bague standard. C&rsquo;est le principal avantage de cette conception de joint et elle r\u00e9pond donc aux exigences de base qui devraient \u00eatre impos\u00e9es \u00e0 chaque point d&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9. <\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>pas de traces de rodage sur l&rsquo;essieu, m\u00eame sans durcissement et meulage<\/li>\n\n\n\n<li>m\u00eame sur les essieux en acier inoxydable (V2A, V4A)  <\/li>\n\n\n\n<li>faible perte de puissance, possibilit\u00e9 de vitesses \u00e9lev\u00e9es  <\/li>\n\n\n\n<li>charge de pression \u00e9lev\u00e9e, effet d&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 \u00e9lev\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>des valeurs de dur\u00e9e de vie \u00e9lev\u00e9es<\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-sealing-gap-extrusion\">Extrusion de la fente d&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9<\/h2>\n\n<p>Chaque joint d&rsquo;arbre rotatif est soumis \u00e0 une extrusion lorsqu&rsquo;une pression est appliqu\u00e9e dans la zone de la l\u00e8vre d&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 en direction du c\u00f4t\u00e9 oppos\u00e9 \u00e0 la pression, c&rsquo;est-\u00e0-dire que le mat\u00e9riau d&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 est aspir\u00e9 dans l&rsquo;espace d&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 entre l&rsquo;arbre d1 et le diam\u00e8tre effectif DW.<br\/><\/p>\n\n<div class=\"wp-block-group is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<div class=\"wp-block-group is-nowrap is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-6c531013 wp-block-group-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"282\" height=\"271\" src=\"https:\/\/www.vr-dichtungen.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Screenshot-2024-05-02-221331.png\" alt=\"D&#xE9;tails du joint d'arbre radial VR Soa\" class=\"wp-image-2633\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Figure 2 : Sceau SOA<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>La distance de la fente de scellement ds = (DW-dI) \/ 2 est le facteur d\u00e9terminant pour la valeur p-v du point de scellement (p-v) = f (ds)<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<p>Au cours de ce processus, le mat\u00e9riau \u00e9lastom\u00e8re dans la zone arri\u00e8re de la l\u00e8vre d&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 entre l&rsquo;espace du support de pression et l&rsquo;arbre se d\u00e9place vers le c\u00f4t\u00e9 oppos\u00e9 \u00e0 la pression sous l&rsquo;influence de la pression et de la vitesse.<\/p>\n\n<p>Le diam\u00e8tre effectif Dw est d\u00e9termin\u00e9 soit par la conception de la bague d&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, soit par le composant situ\u00e9 derri\u00e8re la l\u00e8vre d&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 (composant du bo\u00eetier (bo\u00eetier, disque, etc.) situ\u00e9 derri\u00e8re la l\u00e8vre d&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9).<\/p>\n\n<p>Sous la charge de compression p, une force radiale Fr beaucoup plus \u00e9lev\u00e9e et une force axiale suppl\u00e9mentaire Fa dans la direction du c\u00f4t\u00e9 oppos\u00e9 \u00e0 la pression se produisent en raison de l&rsquo;aspiration du mat\u00e9riau d&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 dans l&rsquo;espace annulaire ds. Avec les arbres en rotation, la torsion agit sur la g\u00e9om\u00e9trie de la l\u00e8vre d&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 sous l&rsquo;influence de la charge de pression. Il en r\u00e9sulte des contraintes de cisaillement \u00e9lev\u00e9es dans le mat\u00e9riau d&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9. Ces contraintes de cisaillement rt sont une fonction f(p, v, \u00b5o, ds). Il est absolument n\u00e9cessaire d&rsquo;obtenir une dimension ds constante sur toute la circonf\u00e9rence de la fente d&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9. En outre, la l\u00e8vre d&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 doit \u00eatre soutenue par une surface orient\u00e9e \u00e0 environ 30\u00b0 par rapport au diam\u00e8tre effectif Dw, de sorte qu&rsquo;elle ne repose pas sur l&rsquo;arbre sur toute sa longueur sous l&rsquo;effet de la pression.      <\/p>\n\n<p>Si la distance ds est trop grande ou irr\u00e9guli\u00e8re, cela peut entra\u00eener des br\u00fblures et un cisaillement des l\u00e8vres d \u00ab \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 pendant le fonctionnement. La distance ds est donc le facteur d\u00e9cisif pour d\u00e9terminer si un joint tient sous la pression et la vitesse circonf\u00e9rentielle sp\u00e9cifi\u00e9es ou s&rsquo;il est d\u00e9truit.<br\/>Joint d \u00bb \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 joint d&rsquo;arbre SOA <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.vr-dichtungen.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Screenshot-2024-05-02-221205.png\" alt=\"Joint &#xE0; l&#xE8;vres VR Espace d'extrusion SOA\" class=\"wp-image-2635\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Diagramme 1 : D\u00e9pendance de la distance ds en fonction de la pression p<\/figcaption><\/figure>\n\n<p>Dans le syst\u00e8me d \u00ab \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 VR, l&rsquo;espace d \u00bb \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 ds est pris en compte par la dimension de l&rsquo;al\u00e9sage du corps de support DW. Des charges de pression plus \u00e9lev\u00e9es et dynamiques n\u00e9cessitent des distances ds plus petites. Les valeurs minimales de distance ds ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9termin\u00e9es pour les joints d&rsquo;arbre rotatifs VR sous l&rsquo;influence de la charge de pression.  <\/p>\n\n<p>Pour pouvoir absorber des pressions \u00e9lev\u00e9es, ds doit donc \u00eatre petit<br\/>et le support de pression derri\u00e8re le joint doit \u00eatre plus stable et plus pr\u00e9cis. Jusqu \u00ab \u00e0 pr\u00e9sent, ce support de pression a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 dans l&rsquo;anneau standard avec un disque suppl\u00e9mentaire mont\u00e9 derri\u00e8re le joint d \u00bb \u00e9tanch\u00e9it\u00e9   <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"165\" height=\"96\" src=\"https:\/\/www.vr-dichtungen.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Screenshot-2024-05-02-221254.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2634\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Figure 4<\/figcaption><\/figure>\n\n<p>Dans le mod\u00e8le VR SOA, ce disque de pression est int\u00e9gr\u00e9 dans la structure du joint. Le centrage m\u00e9tallique suppl\u00e9mentaire du joint par rapport \u00e0 l&rsquo;al\u00e9sage du logement permet d&rsquo;obtenir des valeurs ds extr\u00eamement faibles. Cela garantit que le joint est absolument centr\u00e9 par rapport \u00e0 l&rsquo;arbre.  <\/p>\n\n<p>Ceci est n\u00e9cessaire pour obtenir la m\u00eame dimension ds sur toute la circonf\u00e9rence de la fente d \u00ab \u00e9tanch\u00e9it\u00e9. Ce n&rsquo;est qu \u00bb \u00e0 cette condition que l&rsquo;on peut garantir que le sch\u00e9ma de torsion (sch\u00e9ma de contrainte) du mat\u00e9riau d \u00ab \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 est constant sur toute la circonf\u00e9rence sous l&rsquo;influence de la pression et qu&rsquo;il n&rsquo;y a pas d&rsquo;extrusion du mat\u00e9riau. Des rapports de contrainte in\u00e9gaux dans la fente d \u00bb \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 entra\u00eenent une d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e (fissures tangentielles) ou r\u00e9duisent consid\u00e9rablement la dur\u00e9e de vie des joints.<br\/>Dimensions des joints d&rsquo;arbre SOA  <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-style-default\"><img decoding=\"async\" width=\"282\" height=\"271\" src=\"https:\/\/www.vr-dichtungen.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Screenshot-2024-05-02-221331.png\" alt=\"Sceau VR SOA\" class=\"wp-image-2633\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Figure 5<\/figcaption><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-torque-determination\">D\u00e9termination du couple<\/h2>\n\n<div class=\"wp-block-group is-nowrap is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-6c531013 wp-block-group-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"454\" height=\"429\" src=\"https:\/\/www.vr-dichtungen.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Screenshot-2024-05-02-221407.png\" alt=\"D&#xE9;termination du couple du joint d'arbre radial VR\" class=\"wp-image-2632\" srcset=\"https:\/\/www.vr-dichtungen.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Screenshot-2024-05-02-221407.png 454w, https:\/\/www.vr-dichtungen.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Screenshot-2024-05-02-221407-300x283.png 300w\" sizes=\"(max-width: 454px) 100vw, 454px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>SOA avec d3 = -0,03 mm<br\/>HNBR 70 Shore<br\/>n = 15 rpm<br\/><\/p>\n<\/div>\n\n<p><\/p>\n\n<p>Diagramme 2 : D\u00e9termination du couple<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-torque-determination-mt-torque-loss-at-sealing-gap-0-03-mm\">D\u00e9termination du couple Mt ( perte de couple pour une fente d&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de 0,03 mm )<\/h3>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Sous diff\u00e9rentes valeurs de pression et diff\u00e9rents diam\u00e8tres d&rsquo;arbre<\/li>\n\n\n\n<li>Perte de puissance <strong>P = Mt x w <\/strong> <\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-summary\">R\u00e9sum\u00e9<\/h2>\n\n<p>Nouveau type de joint \u00e0 l\u00e8vre radial r\u00e9sistant \u00e0 la pression<\/p>\n\n<p>Nouveau type de joint \u00e0 l\u00e8vre radial r\u00e9sistant \u00e0 la pression pour une utilisation dans la plage de pression moyenne. La r\u00e9duction du jeu entre l&rsquo;arbre et la bague d&rsquo;appui et l&rsquo;am\u00e9lioration du mat\u00e9riau \u00e9lastom\u00e8re (graissage par slef) ont conduit \u00e0 une conception enti\u00e8rement nouvelle du joint \u00e0 l\u00e8vre radial. Ce nouveau type de joint permet l&rsquo;utilisation dans la plage de pression moyenne des pompes, en particulier des pompes \u00e0 essence.  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gr\u00e2ce \u00e0 une nouvelle conception de la bague d \u00ab \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et \u00e0 l&rsquo;utilisation de mat\u00e9riaux \u00e9lastom\u00e8res autolubrifiants, la bague VR de type SOA est d\u00e9sormais le choix privil\u00e9gi\u00e9 pour les applications dans la plage de pression moyenne (15-150 bar). 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