Blog technique

Soutien à l’équipe BRS Motorsport

Formula Student de la haute école Bonn-Rhein-Sieg : comment des joints optimisés pour le frottement rendent possible un réducteur planétaire dans une roue de 10 pouces.

Voiture de course Formula Student de l’équipe BRS Motorsport

Entreprise vouée à l’innovation et à l’excellence technique, nous soutenons l’équipe Formula Student de la Haute école Bonn-Rhein-Sieg. Formula Student est un concours international d’ingénierie dans lequel des étudiants conçoivent, construisent et font courir des voitures de type formule. L’évaluation ne porte pas seulement sur la vitesse, mais aussi sur la conception, l’efficacité et la viabilité économique.

Voiture de course de l’équipe BRS Motorsport

Notre contribution comprend le conseil technique et la mise à disposition de solutions d’étanchéité. Cela correspond à notre métier — et c’est l’occasion d’accompagner la prochaine génération d’ingénieures et d’ingénieurs.

Des bagues optimisées pour une efficacité maximale

La collaboration porte notamment sur le réducteur planétaire, composant clé de la voiture. Il doit être léger, compact et facile à entretenir — et tenir entièrement dans une roue de 10 pouces. Dans la catégorie endurance et efficacité, c’est précisément ce qui fait la différence.

La voiture BRS en action
  • Encombrement réduit : La faible largeur des bagues permet des carters plus petits et plus légers — d’où un gain de poids et un meilleur comportement dynamique.
  • Durée de vie des roulements accrue : Les bagues étroites permettent un entraxe de roulements plus grand, ce qui réduit leur charge.
  • Vitesses de glissement plus élevées : Les bagues classiques limitent le diamètre maximal du plan de joint. Les bagues VR supportent des vitesses de glissement plus élevées et autorisent donc de plus grands diamètres — ce qui simplifie la maintenance et améliore le rendement du système.
Bague VR Low Friction montée sur le réducteur

Le frottement réduit améliore non seulement le rendement global, mais minimise aussi les pertes d’énergie — un véritable atout dans les épreuves d’endurance, où chaque watt économisé compte.

Nous sommes heureux de faire un bout de chemin avec eux.

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